Cảm biến áp suất lốp (TPMS)

Giới thiệu

36% xe ô tô chở người và 40% xe tải nhẹ có ít nhất 01 lốp có áp suất thấp hơn 20% so với áp suất chuẩn của nhà sản xuất khuyến cáo.

26% xe ô tô chở người và 29% xe tải nhẹ có ít nhất 01 lốp có áp suất thấp hơn 25% so với áp suất chuẩn của nhà sản xuất khuyến cáo.

Bấm váo đây xem Demo

Khi được hỏi, 85% tài xế không biết chính xác áp suất lốp chuẩn của nhà sản xuất khuyến cáo của chính chiếc xe của họ.

Mỗi năm, hàng nghìn tai nạn nghiêm trọng xảy ra do nguyên nhân từ việc không phát hiện sớm những lốp xe đã được bơm với áp suất không đúng.

Màn hình hiển thị

Cảm biến/bộ phát tín hiệu

Trong chiếc xe hơi ngày nay, rất nhiều thông số được đo lường, hiển thị và cảnh báo cho hầu hết các bộ phận quan trọng của xe. Chúng ta theo dõi nhiên liệu, áp suất dầu, nhiệt độ động cơ,… Thậm chí âm thanh cảnh báo sẽ vang lên nếu chúng ta chưa thắt dây an toàn hoặc cửa xe chưa đóng chặt. Tuy nhiên, bộ phận quan trọng nhất đảm bảo an toàn cũng như điều kiện vận hành lý tưởng nhất lại bị bỏ quên. Đó chính là lốp xe.

Hệ thống giám sát áp suất lốp (The 3rd Eye TPMS) là một thiết bị cảm biến tinh vi được thiết kế để đo lường và hiển thị áp suất lốp xe theo thời gian thực. Nó cảnh báo cho người lái ngay tức thời bất kỳ thay đổi bất thường nào của nhiệt độ hoặc áp suất lốp cho dù xe đang di chuyển hay đang đỗ.

Lốp xe của bạn, bằng việc tiếp xúc trực tiếp với mặt đường trên cơ sở độ rộng của lốp, sẽ bảo đảm sự hoạt động tối ưu của hệ thống lái, hệ thống phanh, sự tăng tốc và cải thiện sự êm ái của xe khi vận hành. Đảm bảo áp suất lốp đúng theo yêu cầu kỹ thuật rất quan trọng trong việc giữ cho lốp xe luôn ở trạng thái kỹ thuật tốt nhất, đảm bảo tối ưu hóa tác dụng của lốp xe cũng như kéo dài tuổi thọ của lốp. Chính áp suất lốp là nhân tố chính đảm bảo tính an toàn và khả năng chịu lực của lốp xe chứ không phải là vật liệu hay kết cấu của lốp. Áp suất lốp đúng theo yêu cầu kỹ thuật là nhân tố chính đảm bảo việc vận hành an toàn cũng như đảm bảo khả năng bám đường, hoạt động hoàn hảo của hệ thống lái, hệ thống phanh.

Màn hình hiển thị/Bộ điều khiển

Tính năng

• Các biểu tượng nhận dạng rõ ràng
• Hiển thị thông tin tức thời của lốp theo yêu cầu
• Đèn hình nền LCD theo thời gian
• Lựa chọn cảnh báo
• Có thể lựa chọn chế độ
• Hiển thị đồng thời thông tin

Lợi ích

• Thân thiện với người dùng
• Kiểm tra nhanh chóng lốp xe
• Tiện lợi khi nhìn ban đêm
• Phù hợp với các điều kiện lái xe khác nhau
• Phù hợp với những yêu cầu của từng cá nhân
• Kích hoạt rảnh tay, tối đa hóa sự an toàn

Cảm biến/bộ phát tín hiệu

Tính năng

• Chỉ nặng 30 grams
• Pin cảm biến 05 năm
• Mã ID riêng cho từng cảm biến
• Độ chính xác của áp suất ±1,5 Psi
• Hoạt động ở nhiệt độ -40°C đến 125°C
• Công nghệ truyền dẫn xoắn ốc
• Cảnh báo áp suất cao hoặc thấp
• Có khả năng cài đặt lại cảm biến
• Giám sát áp suất lốp dự phòng (tùy chọn)

Lợi ích

• Không ảnh hưởng đến sự cân bằng của lốp xe
• Tuổi thọ sản phẩm dài
• Hạn chế việc nhận tín hiệu chéo giữa các cảm biến
• Có khả năng phát hiện ra sự mất áp suất nhỏ nhất
• Bền bỉ và đáng tin cậy trong mọi điều kiện khí hậu
• Tín hiệu nhanh và chính xác
• Kéo dài tuổi thọ lốp và cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu
• Thuận tiện trong việc thay lốp xe
• Thuận lợi trong việc theo dõi áp suất và giảm căng thẳng

Thông số kỹ thuật